Le opere per l’Accessibilità alla Valtellina rientrano fra le infrastrutture strategiche individuate dalla Legge Obiettivo e consentiranno il decongestionamento dei centri abitati interessati, in quanto le arterie esistenti non sono più in grado di garantire le caratteristiche di servizio e di sicurezza adeguate alla funzione di collegamento comprensoriale ed interprovinciale che compete loro".

Il programma di riqualificazione della S.S. n. 38 dello Stelvioprevede la realizzazione dei seguenti interventi, tutti previsti nella Legge Obiettivo:

• Lotto 1 - Variante di Morbegno (dal Fuentes a Tartano);
• Lotto 2 – Tartano – Sondrio;
• Lotto 7 - Completamento tangenziale di Sondrio;
• Lotto 3 - Tresivio Stazzona;
• Lotto 4 - Variante di Tirano;
• Lotto 6 - Variante di Bormio;
• Lotto 7 - completamento della Tangenziale di Sondrio.

Tra questi Lotti quelli di rilevante importanza sono: 1,4 e 7.

Nella la seduta del 02 dicembre 2005, il CIPE ha approvato in linea tecnica, con prescrizioni, la progettazione definitiva per appalto integrato del lotto 1 ed in linea economica (confermata nel CIPE del 29 marzo 2006) il 1° stralcio funzionale dallo Svincolo di Cosio .alla Sinistra del torrente Bitto per un importo complessivo di 280 milioni di euro.

Sono in corso le procedure per il recepimento progettuale delle prescrizioni del CIPE.

Per quanto riguarda il lotto 4 della Variante di Tirano dallo svincolo di Stazzona allo svincolo di Lovero, il tracciato è stato suddiviso in 4 tratte funzionali per consentire la realizzazione anche non contemporanea degli interventi previsti.

L'intervento riguarda 11,379 km e tra le principali opere d'arte sono previste 4 gallerie dello sviluppo complessivo di 6,525 km di cui 0,913 km relativi ad una galleria artificiale, e 3 viadotti dello sviluppo pari a 0,429 km.

Il 10 Dicembre 2003 il consiglio di amministrazione di ANAS ha approvato il progetto definitivo per appalto integrato del Lotto 4.

Il progetto del lotto 4 allo stato attuale è al CIPE in attesa di approvazione. I lavori del lotto 7° per il completamento della Tangenziale di Sondrio dallo svincolo di Montagna allo svincolo di Tresivio, interessano 4,340 km, e tra le principali opere d'arte sono previsti 2 viadotti dello sviluppo di 3,204 km.

Il 10 Dicembre 2003 il consiglio di amministrazione di ANAS ha approvato il progetto definitivo per appalto integrato del Lotto 7.

Il Lotto 1, 1° Stralcio l'opera prevede un costo di 280 milioni di euro cosi suddiviso:

- € 65 mln L.102/90;
- € 140 mln Legge 166/2002 (stanziati da finanziaria 2006 e confermati dal CIPE il 29 marzo 06);
- € 24 mln economie legge Valtellina;
- € 25,5 mln legge finanziaria ex art.4 co.97 L.350/03;
- € 25,5 mln legge finanziaria ex art.1 co. 453 L.311/04;
Questo tracciato, pertanto, ha la piena copertura finanziaria.
Il Lotto 4 e il Lotto 7, in attesa di approvazione CIPE, prevedono un costo complessivo di 382 milioni di euro.

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Finanziarie: Allo stato attuale le risorse disponibili consentono la realizzazione del solo lotto 1 stralcio 1°.

Una migliore accessibilità per utenti esterni alla valle per scopi turistici e commerciali e un miglioramento dei transiti locali attraverso il decongestionamento dei centri abitati